金屬配件沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。沖壓工藝可以分為分離工序和成形工序兩大類。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,人們對汽車的需求量和品質(zhì)要求有了很大提升。沖壓件生產(chǎn)中常見缺陷有沖裁毛刺、拉伸裂紋或破裂、起皺、彎曲回彈、拉毛、劃傷等。由于沖壓零件是大批量生產(chǎn),出現(xiàn)問題將是批量的損失。因此,有對沖壓產(chǎn)生的各種缺陷有一個了解,少手對可能會造成的缺陷進行原因分析,提出相應(yīng)的對策進行防預。
五金加工方式有車、銑、刨、磨、鉗、沖壓、鑄造等方式。五金加工工藝流程:一個就是根據(jù)生產(chǎn)需要進行開料,開好以后有些比如小的配件生產(chǎn)就可以去沖床然后進行鑼切或CNC加工處理。這在眼鏡配件金屬配件生產(chǎn)方面很多。而做集裝箱呢幾是進行開料沖床后就去燒焊,然后進行打砂后進行噴油,然后裝配一下配件就可以出貨了。而對于小配件呢還要很多打磨后的表面出理,電鍍或噴油。然后燒焊或打螺絲裝配包裝出貨。
車床屬于加工機械,有分為普通車床、自動車床、儀表車床和電腦車床。它通過將材料夾持住后進行回轉(zhuǎn)的運動,由車刀進行徑向或軸向的加工。現(xiàn)在自動車床和電腦車床的應(yīng)用越來越普遍。因為這兩種都是全自動加工,將人為操作產(chǎn)生的精度誤差降到了底點,而且加工速度不慢,用于大批量生產(chǎn)。現(xiàn)在的電腦車床大部分都配有側(cè)面回轉(zhuǎn)刀具和背面回轉(zhuǎn)刀具,就是說車床上也能進行銑削加工。車床的加工表面粗糙度大概在Ra0.4-1.6。沖壓采用預先制作好的模具用沖床進行冷沖加工,主要進行板金加工,即加工的素材大多都是板材,加工的速率比較不錯適合大批量生產(chǎn)。而加工工藝分為工程模和,連續(xù)模,工程模也叫單沖模,有的比較復雜的零件要用好幾套模具,而連續(xù)模在模具的型腔將產(chǎn)品的形狀拆分開好幾個部分在一個模具中,這樣沖床加工一個行程就是一個成品。連續(xù)沖床每分鐘可以加工三四百個產(chǎn)品。
金屬配件表面處理操作步驟如下:
一、噴漆加工:五金廠在生產(chǎn)大件的五金成品時候都采用了噴漆加工,通過噴漆加工使五金件避免生銹。
二、電鍍也是五金加工很普遍的一種加工工藝,通過現(xiàn)代工藝技術(shù)對金屬配件表面電鍍,確定產(chǎn)品長時間使用下不發(fā)生霉變生繡,電鍍加工常見的有:螺絲、沖壓件、電池片、車件、小飾品等。
三、表面拋光加工一般在日用品中比較長用,通過對五金產(chǎn)品進行表面毛刺處理比如:我們生產(chǎn)一把梳子,梳子是通過沖壓而成的五金件,那么沖壓出來的梳子邊角是很鋒利的,我們就要通過拋光將邊角鋒利部分拋成光滑面部,
金屬配件加工經(jīng)實際操作可知,刮痕(輥子表面或者異物質(zhì)引起),異物進入后在卷料背面壓出鼓包(異物掉下則消失)和輥子痕跡(異物附著在輥子上引起)是使用中常出現(xiàn)的問題。解決沖壓件卷料不良現(xiàn)象方法很簡單,去掉異物就是直接的方法。在沖壓件行業(yè)里,沖壓有時也稱板材成形,但略有區(qū)別。所謂板材成型是指用板材、薄壁管、薄型材等作為原材料進行。塑性加工的成形方法統(tǒng)稱為板材成形,此時,厚板方向的變形一般不著重考慮。